Частая проблема двигателей BMW это маслосъемные колпачки. Резиновый сальник примерно к 100 000 км дубеет . Вследствие этого масло начинает попадать непосредственно в камеру сгорания цилиндра. Вас ждет повышенный расход масла, выход из строя катализатора и повышенный нагар на клапанах.